Desempenho acima da Média

Concessionaria chevrolet maringa
Graças à injeção direta de combustível, o V-6 fornece 304 cavalos de potência –
mais do que você esperaria de um 3,6 l, não turbo. O torque – 273 libras-pés a
altas 5.200 rpm – não combina muito bem, mas é aí que entra a transmissão
automática: seis velocidades e a multiplicação de torque que vem de um bom e
velho conversor de torque significa que você não está esperando ao redor para
começar um movimento. Sim, as rotações devem ser mais altas do que
precisariam com um motor mais potente ou um carro mais leve, mas elas estão
disponíveis assim que você precisar delas, acompanhadas por uma boa –
embora um pouco aguda – nota de escape.
Em termos de desempenho, a seis velocidades faz o trabalho e é configurada
com três modos distintos: uma configuração de Drive que aumenta a marcha
para aceleração lenta e melhor consumo de combustível; uma configuração
Sport automática que diminui mais rapidamente quando você muda para a
posição M (manual); e mudança manual sequencial que permite mudar usando
botões atrás do volante. A transmissão não é a mais responsiva que você
encontrará, mas é consistente, o que ajuda muito.